Сколько стоит получить права в Таиланде и сколько это занимает времени

Получение прав с нуля в Дубае обходится в 4 500–7 500 дирхамов, если сдать все экзамены с первого раза. С одной-двумя пересдачами сумма вырастает до 7 000–10 000 дирхамов, и это самый частый сценарий. Обмен иностранных прав, если ваша страна в перечне, стоит около 1 000 дирхамов — разница в семь раз, поэтому перечень стоит проверить до записи в школу.

Сколько стоит полный курс обучения

Пакет	Ориентир цены
20 часов практики (без опыта)	от 5 000 дирхамов
15 часов практики	от 4 600 дирхамов
10 часов практики (с иностранными правами)	от 3 000 дирхамов
Дополнительный час практики	100–150 дирхамов
VIP-пакеты с гибким расписанием и своим инструктором	от 8 000 дирхамов

Цена пакета зависит от школы, коробки передач и от того, входят ли в него экзаменационные сборы. Курс на механике дороже курса на автомате примерно на 10–20%.

Из чего складывается цена и что в неё не входит

В пакет школы обычно входят теоретические занятия, назначенные часы практики, учебные материалы и внутренние тесты. Отдельно почти всегда оплачиваются:

• открытие файла — 200 дирхамов;
• проверка зрения — 140–180 дирхамов;
• учебное пособие — 50 дирхамов;
• сбор Knowledge and Innovation — 20 дирхамов;
• экзаменационные сборы — теория около 200 дирхамов, площадка и город по 200–300 дирхамов за попытку;
• выдача прав — 600 дирхамов;
• дополнительные занятия сверх назначенных.

Перед оплатой попросите школу выписать полный счёт до выдачи прав: рекламная цена пакета обычно покрывает около двух третей итоговой суммы.

Сколько стоит одна пересдача экзамена

Пересдача — это не только сбор за экзамен. После неудачи школа обязана назначить дополнительные занятия, и именно они дают основную сумму:

Позиция	Сумма
Сбор за повторный экзамен	200–300 дирхамов
Обязательные дополнительные занятия (обычно от 8 при провале городского экзамена)	800–1 600 дирхамов
Апелляция на результат экзамена	300 дирхамов плюс сбор 20 дирхамов

Один неудачный городской экзамен обходится в среднем в 1 000–2 000 дирхамов и в три-четыре недели ожидания. Это и есть причина, по которой итоговый счёт часто вдвое выше первоначального пакета.

Чем дешевле пакет для тех, у кого уже есть иностранные права

Действующие иностранные права сокращают курс до 10–15 часов практики: экономия составляет 1 500–2 500 дирхамов и несколько недель. Возьмите на открытие файла оригинал прав и их заверенный перевод — без документа школа назначит полный курс.

Если ваша страна в перечне обмена, курс не нужен вовсе: обмен обойдётся примерно в 1 000–1 100 дирхамов вместе с проверкой зрения.

Можно ли платить в рассрочку

Да, это стандартная практика:

• рассрочка школы — оплата по этапам: файл и теория, затем практика, затем экзамены;
• банковская рассрочка на карту на 3–12 месяцев без процентов у крупных школ;
• корпоративные скидки — 5–15% по договорам с работодателями и свободными зонами;
• сезонные акции — школы регулярно снижают цены на пакеты в летние месяцы.

Осторожно с предоплатой всего курса со скидкой: при переходе в другую школу или долгом перерыве деньги за неиспользованные часы возвращают редко.

Сколько стоят дополнительные занятия перед экзаменом

Час практики сверх пакета — 100–150 дирхамов, занятие на экзаменационном маршруте или пробное тестирование обычно дороже: 150–250 дирхамов. Перед городским экзаменом инструкторы советуют брать два-три часа именно по маршрутам, где принимают экзамен, и это разумные деньги на фоне цены пересдачи.

Различаются ли цены в разных эмиратах

Да, и заметно: в Абу-Даби, Шардже и северных эмиратах полный курс дешевле дубайского примерно на 20–30%, а сборы за экзамены ниже.

При этом учиться в другом эмирате ради экономии имеет смысл, только если вам удобно туда ездить: занятия и экзамены проходят по дорогам того эмирата, где открыт файл, а поездки через границу эмирата 15–20 раз съедают разницу в цене. Права после получения действуют по всей стране одинаково.

По иностранным правам в Турции можно ездить шесть месяцев со дня въезда. Дальше удостоверение перестаёт годиться для местных дорог: его меняют на турецкое в управлении по делам населения (Nüfus Müdürlüğü) либо учатся заново в автошколе. Шесть месяцев отсчитывают от даты въезда в страну, а не от дня, когда вы получили ВНЖ.

Сколько действуют иностранные права

Иностранцу разрешено пользоваться национальным удостоверением своей страны 6 месяцев — правило действует с 1 января 2016 года, когда выдачу прав передали от полиции управлениям по делам населения. Ограничение касается права управления, а не срока самого документа: удостоверение, годное до 2030 года, после шестого месяца в Турции для местных дорог уже не подходит.

Выезд и новый въезд счётчик обнуляют, и на этом строят практику коротких выездов за границу. При постоянном проживании способ ненадёжен: история пересечений границы видна в государственной системе, а страховщик при разборе аварии смотрит на фактическое проживание. Живёте в Турции с ВНЖ — надёжный путь один, обмен.

С какого дня считать срок

Точку отсчёта задаёт дата последнего въезда в Турцию, а не дата выдачи ikamet. Проверить её можно двумя способами:

• штамп пограничного контроля в загранпаспорте;
• справка о въездах и выездах на портале e-Devlet (Yurda Giriş Çıkış Belgesi) — она показывает все пересечения границы по вашему номеру иностранца.

Эту же справку удобно распечатать перед подачей на обмен: она подтверждает, в какой день вы приехали.

Нужно ли международное удостоверение

Отдельное международное водительское удостоверение (IDP) для Турции не обязательно, если национальные права выданы по образцу Венской конвенции о дорожном движении 1968 года — пластиковая карточка с полями латиницей и стандартными категориями. Турция участник конвенции и такие права признаёт.

IDP пригодится в двух случаях:

• права выданы по образцу, конвенции не соответствующему, или заполнены только нелатинским письмом;
• вы берёте автомобиль напрокат: прокатные конторы и их страховщики просят IDP как перевод, даже когда закон его не требует.

Срок пользования иностранными правами IDP не увеличивает: это перевод вашего удостоверения, а не отдельное право управления.

Нужен ли нотариальный перевод прав

Для повседневной езды в первые полгода перевод по закону не требуется. На практике его просят:

• дорожная полиция при проверке, если в удостоверении нет латиницы;
• прокатные конторы;
• страховщик при оформлении убытка.

При обмене прав на турецкие нотариальный или консульский перевод обязателен — это первая строка в перечне документов управления по делам населения: оригинал удостоверения, цветная копия и заверенный перевод на турецкий. Перевод делает присяжный переводчик, заверяет нотариус (noter); обычно это пара тысяч лир и один день.

Что грозит за езду после шести месяцев

Просроченный срок пользования иностранными правами приравнивают к управлению без удостоверения — статья 36 закона о дорожном движении (2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu). Последствия:

• штраф водителю: после поправок февраля 2026 года суммы по этой статье выросли до нескольких десятков тысяч лир, называется порядок 40 000 TL;
• штраф владельцу автомобиля, который доверил управление человеку без действительных прав, — в том же размере;
• автомобиль задерживают на месте: забрать его может только водитель с действительным удостоверением;
• по обязательному страхованию (trafik sigortası) пострадавшему заплатят, но выплату потом взыщут с виновника; по добровольному КАСКО страховщик вправе отказать.

Суммы штрафов пересматривают каждый январь, поэтому точную цифру смотрят в квитанции или на e-Devlet. Там же действует скидка за оплату в течение 15 дней.

Срок уже вышел — что делать

1. Не садиться за руль до обмена: штраф и задержанный автомобиль обойдутся дороже сэкономленного времени.
2. Записаться в управление по делам населения через randevu.nvi.gov.tr, приложение NVİ Mobil или по телефону 199.
3. Собрать документы: паспорт и ВНЖ, оригинал прав с цветной копией, нотариальный перевод, медицинскую справку, биометрическое фото, квитанции об оплате сборов.
4. Прийти на приём в назначенный день — порядок разобран в главе об обмене прав.

Пропущенный срок обмену не мешает: отдельного штрафа за поздний обмен нет, наказывают только за езду.

Обмен иностранных прав на турецкие в 2026 году обходится примерно в 10 000–13 000 TL: обязательные сборы за категорию B — 8 869,60 TL, остальное уходит на нотариальный перевод, медицинскую справку и фото. Готовое удостоверение привозит курьер PTT, обычно через одну-две недели после приёма.

Из чего складывается сумма

Статья расхода	Сколько (2026)	Кому платят
Пошлина за удостоверение категории B	6 754,60 TL	государству, через банк
Стоимость бланка удостоверения	1 690 TL	государству
Взнос фонда	425 TL	государству
Нотариальный перевод прав	1 500–2 500 TL	нотариусу и переводчику
Медицинская справка	0–1 500 TL	врачу или клинике
Биометрическое фото	100–250 TL	фотоателье

Обязательные сборы для категории B дают 8 869,60 TL. Пошлина зависит от класса: для мотоциклетных и профессиональных категорий она отличается, а при плановой замене уже имеющегося турецкого удостоверения пошлину не берут вовсе — платят только за бланк и взнос фонда, то есть 2 115 TL.

Суммы пересматривают каждый январь вместе с налоговыми ставками, поэтому перед оплатой цифру сверяют в банке или на портале налоговой службы.

Как и где оплатить

1. Узнайте класс, на который меняете права: пошлина считается по нему.
2. Оплатите пошлину в отделении банка, в интернет-банке или через сайт налоговой службы, назвав свой номер иностранца. Подходят государственные банки — Ziraat, Vakıfbank, Halkbank — и большинство частных.
3. Оплатите бланк и взнос фонда: их принимают в тех же банках и в отделениях PTT.
4. Сохраните квитанции и возьмите их на приём. Электронные чеки из приложения банка тоже принимают, но бумажный экземпляр надёжнее.

Платёж привязывается к вашему номеру, поэтому реквизиты в квитанции должны совпадать с документом, по которому подаёте заявление. Ошиблись классом — платёж не пропадает, разницу доплачивают на месте.

Сколько ждать удостоверение

После приёма заявление уходит в централизованную печать. Сроки:

• печать и отправка — обычно 2–5 рабочих дней;
• доставка PTT — от 3 до 10 рабочих дней, в отдалённых районах дольше;
• итого в среднем 7–15 рабочих дней, в загруженные периоды до трёх недель.

Пока удостоверение едет, за руль садиться нельзя, если срок пользования иностранными правами уже вышел: подтверждения о приёме заявления для дорожной полиции недостаточно.

Как отследить и где забрать

• на портале e-Devlet есть услуга проверки статуса изготовления и доставки удостоверения — она показывает, отпечатан ли документ и передан ли курьеру;
• PTT присылает SMS с номером отправления, по нему статус виден на сайте почты;
• курьер везёт удостоверение на адрес, указанный при подаче, и вручает лично по паспорту;
• не застал дома — отправление ждёт в ближайшем отделении PTT, срок хранения ограничен, после него документ возвращается в управление.

Адрес указывайте тот, где реально живёте, а не адрес из ВНЖ, если он другой.

На какой срок выдают права

• 10 лет — категории M, A1, A2, A, B1, B, BE и F: мотоциклы, легковые автомобили, прицепы, трактор;
• 5 лет — профессиональные категории C1, C, D1, D, их варианты с прицепом и G.

По истечении срока удостоверение меняют: подают заявление в то же управление с новой медицинской справкой и платят за бланк и взнос фонда, но не пошлину. Записываться на замену стоит заранее — с истёкшим удостоверением ездить нельзя так же, как без него.

Техосмотр в Турции проводит единственный оператор — TÜVTÜRK, по записи и только на его станциях. Легковую машину проверяют через три года после первой регистрации, дальше каждые два года. Осмотр легковой машины стоит 3 288 TL, вместе с замером выхлопа счёт выходит за 4 000 TL. Штраф за езду с просроченным осмотром — 2 719 TL, и к нему добавляется пеня за каждый просроченный месяц.

Как часто проходить техосмотр

Тип машины	Периодичность
Легковая, личная	первый раз через 3 года после регистрации, далее каждые 2 года
Мотоцикл, мопед	каждые 2 года
Грузовая, коммерческая, прицеп	ежегодно
Такси, маршрутки, служебный транспорт	ежегодно, у части категорий чаще

Срок считают от даты первой регистрации, а не от календарного года. Точный месяц указан в техпаспорте и виден в личном кабинете государственных услуг e-Devlet — если машину вы купили с рук, проверьте дату сразу: осмотр закреплён за машиной, а платить штраф будет её нынешний владелец.

Пройти осмотр можно на месяц раньше назначенного срока, и следующая дата от этого не сдвинется. В курортных провинциях перед летом станции загружены, поэтому лучше идти заранее.

Как записаться на осмотр

1. Возьмите запись на сайте tuvturk.com.tr, в мобильном приложении оператора или по телефону колл-центра.
2. Выберите станцию: стационарную либо передвижную (gezici istasyon), которая по графику приезжает в небольшие районы.
3. Приезжайте ко времени с полным комплектом документов, оплата — на месте.

Без записи на станции принимают по остаточному принципу и в сезон могут развернуть.

Что взять с собой:

• техпаспорт машины (ruhsat);
• действующий полис обязательного страхования trafik sigortası;
• удостоверение личности или ВНЖ;
• у автомобилей с газовым оборудованием — действующий отчёт о герметичности баллона.

Сколько стоит процедура

Статья расхода	Сумма
Осмотр легковой машины	3 288 TL
Замер выхлопа и сборы	итог свыше 4 000 TL
Пеня за просрочку	5% от стоимости осмотра за каждый месяц

Пеню начисляют помесячно, и неполный месяц считают полным: один просроченный день стоит столько же, сколько тридцать. Тарифы оператор пересматривает в начале года, поэтому цену на день визита смотрите на его сайте.

Что проверяют и из-за чего не проходят

На линии смотрят тормоза и их равномерность, рулевое управление и подвеску, свет и его регулировку, шины и их износ, выхлоп, стёкла и тонировку, ремни безопасности, состояние кузова, читаемость номерных знаков и соответствие машины техпаспорту.

Чаще всего заворачивают из-за:

• перегоревших ламп и сбитого света фар — самый дешёвый в устранении дефект и самый частый;
• тормозов: разница усилия по осям, изношенные колодки;
• тонировки и нештатных изменений — тюнинг, газовое оборудование или фаркоп, не вписанные в техпаспорт;
• выхлопа сверх нормы;
• изношенных шин и подтёков технических жидкостей.

При серьёзных дефектах машину отправляют на устранение и повторный осмотр — он платный, но дешевле полного, если уложиться в отведённый срок. Мелкие замечания фиксируют без пересдачи.

Перед визитом дешевле всего проверить лампы, стеклоочистители, давление в шинах и уровень жидкостей: половина отказов лечится за час в ближайшем сервисе.

Какой штраф за просроченный техосмотр

За управление машиной без действующего осмотра выписывают 2 719 TL. При оплате в течение 15 дней с момента вручения постановления действует скидка 25% — 2 039,25 TL. Штраф не заменяет самой процедуры: осмотр всё равно придётся пройти и оплатить пеню за каждый просроченный месяц.

Дополнительный риск — страховой: при разборе аварии отсутствие действующего осмотра играет против вас.

Международное удостоверение (IDP) оформляют в любом отделении Департамента наземного транспорта за один визит: пошлина — 505 бат, бланк печатают в тот же день. Главное условие — тайские права сроком пять лет или пожизненные; по временному двухлетнему удостоверению международное не выдают.

Кто может оформить международное удостоверение в Таиланде

Подать документы вправе владелец действующих тайских прав, если удостоверение выдано на пять лет или бессрочно. Иностранцу дополнительно нужны действующая виза и подтверждение проживания — те же документы, по которым выдавали сами права.

Кого развернут:

• владельцев временных двухлетних прав: сначала продление до пятилетних, потом IDP;
• тех, у кого тайские права просрочены на день подачи;
• заявителей без долгосрочной визы в паспорте.

Обращаться можно в любое отделение страны, привязки к провинции проживания нет.

Какие документы нужны для его получения

1. Паспорт, действующий на день подачи, с визой и штампом въезда, плюс копии этих страниц.
2. Тайское водительское удостоверение (пятилетнее или пожизненное) и его копия.
3. Две фотографии размером около 2 дюймов, снятые не ранее чем за 6 месяцев: на светлом фоне, без головного убора и очков с затемнением.
4. Подтверждение проживания — свидетельство иммиграционного бюро, жёлтая домовая книга, розовая карта или разрешение на работу.
5. Заявление — заполняют на месте.

Медицинская справка для IDP не нужна: физическую пригодность уже проверили при выдаче тайских прав.

Сколько оно стоит и сколько действует

• пошлина — 505 бат за бланк, включая сбор за заявление;
• срок действия — 1 год для бланка по конвенции 1949 года и до 3 лет для бланка по конвенции 1968 года, но не дольше, чем действует ваше тайское удостоверение;
• время — от 30 минут до пары часов вместе с очередью, готовый бланк отдают в тот же день.

Бланк не продлевают: по окончании срока оформляют новый по тому же пакету документов.

В каких странах его признают

Международное удостоверение действует в странах, присоединившихся к соответствующей конвенции, — их перечень напечатан в самом бланке. Практическое правило: выбирайте тип бланка по стране, куда едете.

• Конвенция 1949 года — США, Япония, Австралия, Индия, Египет и ещё около сотни стран.
• Конвенция 1968 года — большинство стран Европы, Россия, Казахстан, Грузия, Вьетнам, Индонезия.

Если маршрут захватывает страны из разных списков, оформляют оба бланка: закон это допускает, а платят за каждый отдельно. В прокате автомобилей смотрят не только на бланк, но и на возраст, стаж и карту для депозита — IDP их требований не отменяет.

Чем отличаются удостоверения по конвенциям 1949 и 1968 годов

Признак	Конвенция 1949	Конвенция 1968
Срок бланка	1 год	до 3 лет
Внешний вид	серая книжечка	книжечка с иным набором страниц и категорий
Круг стран	США, Япония, Австралия, Индия	Европа, Россия, Казахстан, Грузия, Вьетнам
Пошлина в Таиланде	505 бат	505 бат

Таиланд участвует в обеих конвенциях, поэтому отделение выдаёт бланк любого типа — тип указывают в заявлении. Разница только в круге стран и сроке.

Нужно ли возить с собой тайские права вместе с международными

Да, обязательно. Международное удостоверение — перевод и приложение к национальным правам, самостоятельным документом оно не считается: без тайской карточки бланк недействителен, и прокатная контора машину по нему не отдаст.

Что держать при себе в поездке:

• тайское водительское удостоверение;
• бланк IDP нужного типа;
• паспорт;
• страховой полис, если аренда оформлена на вас.

Внутри Таиланда международное удостоверение не нужно вовсе: местная полиция проверяет тайские права, а туристам достаточно национального удостоверения с IDP их собственной страны.

Права с нуля в Турции получают только через лицензированную автошколу (MTSK): самостоятельная подготовка к экзаменам не допускается. Полный путь для категории B занимает 2–3 месяца и стоит в 2026 году 35 000–48 000 TL вместе с государственными сборами. Иностранец с видом на жительство поступает в автошколу на общих основаниях.

Кто может учиться и что нужно принести

Требования к кандидату:

• возраст — 18 лет для категории B, 16 лет для мопеда и лёгкого мотоцикла;
• образование — не ниже начальной школы; иностранный аттестат или диплом нужен с нотариальным переводом;
• законное пребывание — вид на жительство или разрешение на работу; по туристическому штампу в автошколу не берут;
• здоровье — медицинская справка водителя;
• отсутствие судимости по статьям, закрывающим доступ к обучению.

Документы для записи:

• паспорт и вид на жительство, номер иностранца;
• медицинская справка водителя;
• справка о несудимости с портала e-Devlet;
• документ об образовании с переводом;
• 2–4 биометрических фото;
• квитанции об оплате курса и экзаменационных сборов.

Сколько длится обучение и сколько стоит

Обучение идёт учебными сессиями министерства образования: набор — теория — практика — экзамены. Одна сессия занимает 6–8 недель, между записью и экзаменом обычно проходит два-три месяца.

Теорию читают в классе или онлайн по трём блокам: правила и среда движения, первая помощь, устройство автомобиля. Практика — занятия за рулём учебной машины с инструктором, в городе и на площадке.

Расходы 2026 года:

• курс в автошколе — 21 000–35 000 TL в зависимости от города и школы; в крупных городах дороже;
• электронный теоретический экзамен — 1 250 TL за попытку;
• экзамен по вождению — 2 000 TL;
• государственные сборы за удостоверение категории B — 8 869,60 TL.

В рекламе автошкол цена «всё включено» обычно не содержит государственных сборов — уточняйте это до подписания договора.

Теоретический экзамен: как проходит и на каком языке

Экзамен электронный, его проводит министерство образования в собственных экзаменационных центрах по расписанию, несколько раз в год. Формат:

• 50 вопросов по всем трём блокам курса;
• 45 минут на работу;
• проходной результат — 70 баллов из 100, то есть 35 верных ответов;
• результат виден сразу после сдачи и появляется на e-Devlet.

Экзамен проводится на турецком языке. Официальных версий на русском или английском нет, переводчика в зал не допускают. Иностранцы готовятся по турецким банкам вопросов: формулировки повторяются из года в год, и разбор типовых вопросов даёт больше, чем перевод учебника. Часть школ ведёт занятия для иностранцев с пояснениями на английском, но экзаменационный текст всё равно останется турецким.

Экзамен по вождению

Практику принимают в городе на учебном автомобиле. Порядок:

1. В машину садятся кандидат, экзаменатор и наблюдатели комиссии.
2. Маршрут занимает 20–30 минут: трогание в горку, перестроения, перекрёстки, парковка, движение задним ходом.
3. Действия оценивают по контрольному листу, за ошибки снимают баллы; проходной результат — 70 из 100.
4. Грубое нарушение — выезд на встречную, проезд на красный, создание аварийной ситуации — прекращает экзамен сразу.

Экзамен сдают на машине автошколы. Если учились на автомате, в удостоверении появится отметка: управлять автомобилем с механической коробкой по таким правам нельзя.

Что делать, если экзамен не сдан

• Заново проходить курс не нужно. Результат обучения сохраняется, пересдают только сам экзамен.
• Записываются на ближайшую следующую сессию через свою автошколу и платят сбор за попытку заново: 1 250 TL за теорию, 2 000 TL за вождение.
• Число попыток не ограничено, но между сессиями проходит несколько недель — это главная причина, по которой получение прав растягивается на полгода.
• Провалили вождение дважды — берите дополнительные часы с инструктором на экзаменационном маршруте: комиссия оценивает привычные для города манёвры, и знание маршрута решает больше, чем общий стаж.

Местные права SIM выдают иностранцу при наличии иммиграционного документа — KITAS или KITAP. По туристической визе SIM не оформляют. Полный набор расходов — 250–400 тыс. IDR: пошлина 100 000 IDR за SIM C и 120 000 IDR за SIM A, медсправка, психологический тест и страховой сбор. Срок действия по правилам — 5 лет с даты выдачи, и он одинаков для граждан и иностранцев.

Какой статус пребывания нужен

Требование к иностранному заявителю сформулировано коротко: вместо местного удостоверения личности он предъявляет dokumen keimigrasian — иммиграционный документ. На практике это:

• KITAS — разрешение на временное пребывание: рабочее, инвесторское, семейное, пенсионное, учебное;
• KITAP — постоянное разрешение;
• ITAS в электронном виде вместе с паспортом.

Ко всем категориям применяются одинаковые требования по возрасту:

Категория	Что разрешает	Возраст
SIM A	легковой автомобиль до 3 500 кг	17 лет
SIM C	мотоцикл до 250 см³	17 лет
SIM C I	мотоцикл 250–500 см³	18 лет
SIM C II	мотоцикл свыше 500 см³	19 лет
SIM B I	грузовой транспорт свыше 3 500 кг	20 лет
SIM B II	тягач с прицепом	21 год

Можно ли получить права по туристической визе

Нет. Без иммиграционного документа заявление в Satpas не принимают: у заявителя не сходится обязательный пункт перечня. Схемы, которые предлагают посредники «сделать SIM без KITAS», приводят к одному из двух исходов — либо оформляется поддельный документ, либо права выдаются с ошибочными данными и не проходят проверку.

Законный порядок для туриста другой: национальные права плюс международное удостоверение на срок до 90 дней. Как только появляется KITAS — SIM оформляется на общих условиях.

Какие документы требуются

1. Паспорт — оригинал и копия страницы с данными и с визой.
2. KITAS или KITAP — оригинал и копия.
3. Медицинская справка из системы e-Rikkes: зрение, слух, общее состояние.
4. Результат психологического теста — обязателен и для новых прав, и для продления.
5. Заявление на выдачу — заполняется в Satpas.
6. Фотографии — часть Satpas делает снимок на месте, часть просит принести 3×4.
7. Дополнительно по требованию Satpas: письмо от работодателя или спонсора, перевод национальных прав, копия документа о регистрации по адресу.

Регистрация возможна лично в Satpas и через приложение Digital Korlantas, но приложение опирается на местный идентификационный номер, поэтому иностранцы чаще проходят весь путь в отделении. Список дополнительных бумаг у разных Satpas различается — звонок или визит за перечнем экономит целый день.

Как проходит оформление по шагам

1. Медосмотр — в клинике при Satpas или в поликлинике-партнёре, результат уходит в систему электронно.
2. Психологический тест — онлайн через приложение или на месте: внимание, реакция, личностный опросник.
3. Регистрация и оплата — пошлина вносится в банк или через терминал; квитанция прикладывается к заявлению.
4. Теоретический экзамен — компьютерный тест по правилам движения.
5. Практический экзамен — на площадке Satpas на своём или предоставленном транспорте.
6. Биометрия — отпечатки пальцев, подпись, фотография.
7. Выдача — карточку печатают в тот же день, если оба экзамена сданы.

При сдаче с первого раза весь цикл занимает один рабочий день, обычно с 08:00 до 13:00.

Сколько стоит оформление

Позиция	Сумма
Пошлина за новый SIM C	100 000 IDR
Пошлина за новый SIM A	120 000 IDR
Продление SIM C	75 000 IDR
Продление SIM A	80 000 IDR
Медицинская справка e-Rikkes	35 000 — 100 000 IDR
Психологический тест	77 500 IDR онлайн, до 100 000 IDR на месте
Страховой сбор	около 50 000 IDR
Итого новый SIM C	около 260–330 тыс. IDR

Пересдача экзамена дополнительной пошлины не требует, но занимает отдельный визит. Посредники, предлагающие «права без экзамена» за 1,5–3 млн IDR, продают риск: проверка данных в системе показывает происхождение документа, а последствия — не штраф, а уголовная статья о подделке.

Сколько действуют местные права

По правилам выдачи срок для граждан и иностранцев не различается: удостоверение действует 5 лет с даты выдачи и продлевается до истечения этого срока. Отдельные Satpas при оформлении иностранцу ограничивают срок действия сроком действия KITAS — это уточняют на месте до оплаты, потому что от ответа зависит, придётся ли переоформлять права вместе с продлением визы.

Что важно про продление:

• заявление подаётся до даты истечения, удобное окно — за 90 дней;
• просроченные права не продлеваются: оформление идёт заново, с экзаменами;
• при продлении снова нужны медсправка и психологический тест;
• при смене адреса или данных паспорта карточка меняется на новую.

Из-за чего отказывают

• Нет иммиграционного документа — самая частая причина; туристический статус не подходит.
• Просроченный KITAS или паспорт с истекающим сроком: часть Satpas отказывает, если до конца действия документа меньше нескольких месяцев.
• Медсправка не прошла — зрение ниже требований без коррекции, слух, состояния, ограничивающие управление.
• Психологический тест не сдан — повтор возможен, обычно через несколько дней.
• Провален практический экзамен — пересдача по записи.
• Данные не совпадают в паспорте и KITAS — сначала исправляют документы, потом подают заявление.

Права с нуля в Грузии получают за три шага: теория, площадка, город. Автошкола не обязательна — с 18 лет для категорий B, B1 и A1 готовиться можно самостоятельно, а экзамен сдавать напрямую в Агентстве обслуживания МВД. Категория B доступна с 17 лет. Полный набор платежей при сдаче с первого раза укладывается примерно в 160 лари: теория 55, площадка бесплатно, город 90, изготовление прав 15.

С какого возраста

Категория	Возраст
AM (мопед)	16 лет
A1	17 лет
B (легковой автомобиль)	17 лет
A2	18 лет
A (мотоцикл без ограничений)	24 года или 21 год при двухлетнем стаже A2

Иностранца допускают к экзаменам при виде на жительство либо при подтверждении 185 дней законного пребывания в Грузии за последние 12 месяцев.

Обязательна ли автошкола

С 18 лет для категорий B, B1 и A1 — нет: закон допускает самоподготовку, и это главное отличие грузинской системы от привычной многим. До 18 лет свидетельство об окончании автошколы обязательно.

Что это меняет на практике:

• самоподготовка — платите только за экзамены и, по желанию, за отдельные занятия с инструктором по часам;
• автошкола — курс с теорией и вождением, стоит несколько сотен лари и снимает организационные заботы: запись, машина, объяснение элементов площадки;
• инструктор без курса — компромисс: несколько занятий на экзаменационном маршруте перед городской частью.

Автомобиль для сдачи в любом случае предоставляет агентство: оба экзаменационных этапа проходят на машинах с дублирующими педалями, свою машину использовать нельзя.

Из каких частей состоит экзамен

1. Теория — компьютерный тест: 30 вопросов за 30 минут, для зачёта нужно не менее 25 правильных ответов.
2. Площадка — шесть упражнений: параллельная парковка, зигзаг, разворот, парковка задним ходом в бокс, восьмёрка и эстакада.
3. Город — поездка по маршруту с экзаменатором; незачёт при одной грубой ошибке или при 12 и более лёгких.

Этапы идут строго по порядку: без сданной теории на площадку не записывают, без площадки — в город.

Сколько это стоит

Этап	Первая попытка	Повтор
теория	55 лари	40 лари
площадка	бесплатно	бесплатно раз в 7 дней в течение 30 дней; досрочный выход — 30 лари
город	90 лари	90 лари через 30 дней или 250 лари через 7 дней
изготовление прав	15 лари	срочно — 40–50 лари

Отдельно оплачивается медицинская справка формы №IV-100/ა — 20–40 лари.

На каких языках сдают теорию

Тест доступен на восьми языках: грузинском, абхазском, осетинском, английском, турецком, азербайджанском, армянском и русском. Язык выбирается на экзаменационном компьютере, инструкции по ходу теста идут на нём же. Практические этапы проходят с грузинским экзаменатором; команды на маршруте простые и повторяются от поездки к поездке, поэтому языкового барьера чаще всего не возникает.

Сколько раз можно пересдавать

Ограничения по числу попыток нет — есть паузы:

• теория — следующая попытка через 7 дней;
• площадка — раз в 7 дней, причём внутри 30-дневного окна попытки бесплатны;
• город — плановая пересдача через 30 дней за 90 лари либо внеплановая через 7 дней за 250 лари.

Результат сданной теории не сгорает мгновенно, но затягивать с практикой не стоит: расписание площадки и города зависит от загрузки центра, а внеплановая пересдача города стоит почти втрое дороже плановой.

Порядок действий

1. Получить медицинскую справку формы №IV-100/ა в клинике.
2. Записаться на теоретический экзамен через сайт Агентства обслуживания МВД и оплатить его.
3. Сдать теорию, затем записаться на площадку.
4. Сдать площадку и записаться на городской экзамен.
5. После зачёта оплатить изготовление удостоверения и получить права — категория B выдаётся на 15 лет.

Права с нуля получают только через аккредитованную автошколу: самостоятельно записаться на экзамен нельзя. Порядок один во всех эмиратах — открыть файл в школе, пройти теорию и практику, сдать теоретический тест, площадку и городской экзамен. При сдаче с первого раза на это уходит полтора-три месяца, разрешение работодателя больше не требуется.

С чего начать и как открыть файл в автошколе

Файл — это ваше дело в системе дорожного ведомства, привязанное к Emirates ID. Открывает его школа.

1. Выберите аккредитованную автошколу и придите в неё с документами.
2. Пройдите проверку зрения — в самой школе или в аккредитованной оптике, 140–180 дирхамов.
3. Оплатите открытие файла — 200 дирхамов — и выбранный пакет обучения.
4. Пройдите внутреннюю оценку: короткая проверка навыков, по её итогам назначают число практических занятий.
5. Получите учебный график и учебное пособие.

Файл открывается один раз. Если вы начали обучение в одной школе и хотите перейти в другую, файл переносят, но за перенос берут отдельную плату, а часть оплаченных занятий сгорает.

Какие документы подать и где проверить зрение

• паспорт и страница с резидентской визой;
• Emirates ID — оригинал и копия;
• фотографии, обычно 2–6 штук, на белом фоне;
• результат проверки зрения;
• иностранные права с переводом, если они есть, — они сокращают курс.

Проверку зрения делают в оптиках, аккредитованных дорожным ведомством: результат уходит в систему электронно, справка на руки не нужна. Занимает это 10–15 минут без записи.

Нужно ли разрешение работодателя

Нет. Требование письма о несогласии спонсора (NOC) отменено для всех услуг по водительским правам: открыть файл и учиться можно без согласия работодателя.

Отдельные школы по инерции продолжают просить такое письмо. Это не требование ведомства — сошлитесь на отмену или выберите другую школу.

Сколько обязательных занятий нужно пройти

Объём назначает школа по вашему опыту и результату внутренней оценки:

Опыт	Практика	Кому назначают
Без опыта вождения	20 часов	тем, кто никогда не водил
Небольшой опыт	15 часов	с иностранными правами малого стажа или прерванным опытом
Уверенный опыт	10 часов	с действующими иностранными правами из стран вне перечня обмена

Теоретическая часть — около 8 занятий по правилам, знакам и разметке, после них допускают к теоретическому тесту. Дополнительные часы практики покупаются отдельно и почти всегда нужны перед городским экзаменом.

Сколько всего времени занимает получение прав

Этап	Срок
Открытие файла и проверка зрения	1 день
Теоретические занятия и тест	1–3 недели
Практика 10–20 часов	3–8 недель, зависит от расписания
Экзамен на площадке	назначается через 1–3 недели после готовности
Городской экзамен	ещё 1–4 недели ожидания слота
Выдача прав	в тот же день или на следующий

Итого полтора-три месяца при сдаче каждого этапа с первого раза. С двумя-тремя пересдачами срок растягивается до полугода: после неудачи школа обязана назначить дополнительные занятия, а очередь на экзамен начинается заново.

Берите занятия чаще двух раз в неделю, если возможно: главный пожиратель времени — не количество часов, а разрывы между ними.

Можно ли учиться на английском или русском языке

Занятия ведут на английском, арабском, урду, хинди — набор языков зависит от школы; инструктора, говорящего по-русски, в крупных школах Дубая и Абу-Даби найти реально, но выбирать его нужно заранее и под расписание.

Теоретический тест сдаётся более чем на десяти языках, включая русский; практический экзамен проходит на английском или арабском, и словарь на нём короткий: команды поворотов, перестроений и остановки. Их стоит выучить до экзамена — их всего пара десятков.

Как выбрать автошколу

1. Проверьте аккредитацию у дорожного ведомства эмирата: только такие школы открывают файл и записывают на экзамен.
2. Спросите про сроки записи на практику и на экзамен — в крупных школах ожидание слота бывает дольше, чем само обучение.
3. Уточните коробку передач. Права, полученные на автомате, дают ездить только на автомате; для механики придётся доучиваться.
4. Сравните пакеты и то, что в них входит: часть школ включает экзаменационные сборы и учебные материалы, часть выставляет их отдельно.
5. Уточните доплаты за пересдачу: сколько стоят обязательные дополнительные занятия после неудачного экзамена.
6. Смотрите на расположение — ездить на занятия придётся 10–20 раз, и дорога через весь город съест больше, чем разница в цене.
7. Женщинам доступны школы и группы с инструкторами-женщинами; это спрашивают при открытии файла.

Категория A1 даёт право на мотоцикл и скутер объёмом от 50 до 125 см³ — то есть на всё, что обычно берут в аренду. Сдают её в два захода: теория на компьютере и площадка. Полный путь от подачи документов до готовых прав занимает 3–6 недель, обучение и сопровождение в экзаменационном центре стоит 1,5–3 млн ₫, государственные сборы — ещё несколько сотен тысяч донгов.

Кто может сдавать

• Возраст от 18 лет.
• Законное пребывание во Вьетнаме — виза или карта временного пребывания, обычно со сроком от 3 месяцев.
• Регистрация по месту пребывания (tạm trú) — её оформляет арендодатель или отель.
• Медицинская справка водителя, действующая полгода.
• Отсутствие действующего запрета на управление.

Если у вас есть действующие иностранные права мотоциклетной категории, экзамен не нужен — они меняются на вьетнамские без сдачи. Сдавать с нуля имеет смысл тем, у кого мотоциклетной категории нет вовсе.

Из чего состоит экзамен

Теория. Компьютерный тест из 25 вопросов, отобранных из общей базы; проходной результат — 21 правильный ответ. На весь тест около 19 минут. Вопросы стандартные: знаки, приоритет на перекрёстке, скоростные режимы, ответственность водителя. База вопросов публикуется, и её реально выучить за несколько вечеров.

Площадка. Четыре упражнения подряд, на мотоцикле центра:

1. проезд по узкой прямой полосе, не задевая границ;
2. «восьмёрка» — движение по разметке в форме цифры 8;
3. «змейка» между конусами;
4. проезд по неровному участку.

Оценивают попадание колёс за линию и остановки. Ошибки штрафуются баллами, при превышении лимита упражнение считается несданным.

На каком языке сдают иностранцы

Основной язык экзамена — вьетнамский. Рабочие варианты:

• переводчик — его предоставляет экзаменационный центр или вы приводите своего, это обычная и разрешённая практика;
• англоязычная версия теста — есть не во всех центрах, в крупных городах встречается чаще;
• подготовка по переведённой базе вопросов — вопросы одни и те же, поэтому многие учат ответы по номеру и картинке.

При выборе центра спрашивайте именно об этом: «есть ли экзамен на английском и даёте ли переводчика» — от ответа зависит, сдадите вы теорию с первого раза или нет.

Сколько стоит

Статья	Сумма
Сбор за экзамен по теории	около 60 тыс. ₫
Сбор за экзамен на площадке	около 70 тыс. ₫
Выдача удостоверения	около 135 тыс. ₫
Медицинская справка	300–800 тыс. ₫
Пакет центра: подготовка, переводчик, подача документов	1,5–3 млн ₫

Самостоятельная подача дешевле пакета в несколько раз, но требует вьетнамского языка на всех этапах — от заполнения бланка до общения на площадке.

Сколько времени занимает

1. Сбор документов и медсправка — 1–3 дня.
2. Подача заявления и запись на экзамен — экзамены проводятся по расписанию центра, ближайшая дата обычно через 2–4 недели.
3. Экзамен — теория и площадка в один день, результат объявляют сразу.
4. Выдача прав — через 5–10 рабочих дней после сдачи.

Мотоциклетные категории во Вьетнаме выдают без ограничения срока действия, но у иностранца срок привязан к его законному пребыванию в стране.

Что делать, если экзамен не сдан

• Пересдаётся только несданная часть: провалили теорию — площадку заново проходить не нужно, и наоборот.
• Записаться на пересдачу можно на ближайшую экзаменационную дату, обычно через 1–3 недели.
• Платите заново только сбор за ту часть, которую пересдаёте.
• Число попыток не ограничено, но результат сданной части действует ограниченное время — уточните срок в своём центре, чтобы не пришлось сдавать всё сначала.

Чаще всего проваливают «восьмёрку»: узкая разметка и неудобный экзаменационный мотоцикл. Если есть возможность, оплатите час тренировки на площадке центра до экзамена — это дешевле пересдачи и потерянных недель ожидания.

При аварии остановитесь, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак. Есть пострадавшие — машины не двигают и звонят 112. Если ущерб только материальный, оба водителя трезвы, с правами и полисами и согласны в оценке случившегося, оформляют извещение о ДТП (kaza tespit tutanağı) сами. Возмещение идёт через страховщика виновника по обязательному полису.

Какие действия обязательны сразу после аварии

1. Остановиться и обозначить место: аварийная сигнализация, светоотражающий жилет, знак аварийной остановки на достаточном расстоянии.
2. Проверить, есть ли пострадавшие. При травмах — 112, до приезда служб положение автомобилей не менять.
3. Сфотографировать всё до перестановки машин: общий план с разметкой и знаками, положение автомобилей относительно друг друга, номера, повреждения крупно, следы торможения.
4. Обменяться данными: права, техпаспорт (ruhsat), полис обязательного страхования, телефон. Сфотографируйте документы второго участника, а не переписывайте от руки.
5. Не признавать вину письменно и не подписывать бумаг, которых не понимаете. Извещение о ДТП — двуязычным оно не бывает; без турецкого языка лучше дождаться полиции или переводчика.
6. Убрать машины с проезжей части, если ущерб мелкий: за создание затора на трассе штрафуют отдельно.

Когда вызывают полицию, а когда оформляют извещение

Ситуация	Как оформляют
Только повреждение машин, оба водителя с правами и полисами, спора нет	извещение о ДТП, заполняют сами
Есть пострадавшие или погибшие	только полиция, вызов 112
Водитель без прав, без полиса или с признаками опьянения	только полиция
Повреждено государственное или чужое имущество: ограждение, столб, витрина	только полиция
Участник — машина на иностранных номерах	как правило, оформляют с полицией
Водители не согласны, кто виноват	полиция

Бланк извещения обычно лежит в бардачке вместе с полисом, его же выдают страховые и прокатные компании. Заполняют оба водителя, каждый оставляет себе экземпляр со схемой и подписями. Без подписи второго участника документ не работает.

При аварии на прокатной машине сначала звонят в прокатную компанию: у неё свой порядок, и самостоятельный ремонт лишает вас залога.

Как связаться со страховой и в какой срок

• Сообщить о случае нужно сразу, счёт идёт на дни — в договорах это обычно несколько рабочих дней с даты аварии.
• Звоните на горячую линию своего страховщика и страховщика виновника: номер указан в полисе, у крупных компаний линия работает круглосуточно.
• Заявление подают через приложение, сайт или в отделении; после регистрации дают номер дела.
• Ущерб оценивает независимый эксперт (eksper), которого назначает страховая. Начинать ремонт до осмотра нельзя — неосмотренные повреждения не оплачивают.

Как получить возмещение по обязательной страховке

Обязательный полис (trafik sigortası) покрывает вред, причинённый пострадавшей стороне: ремонт чужого автомобиля, лечение и вред жизни и здоровью в пределах установленных лимитов. Свою машину виновника он не чинит — для этого нужно каско (kasko).

Порядок для пострадавшего:

1. Обратиться напрямую к страховщику виновника — ждать действий самого виновника не нужно.
2. Подать комплект: извещение о ДТП или протокол полиции, копии прав и техпаспорта, копию полиса виновника, ваши банковские реквизиты (IBAN), фотографии повреждений, счета за эвакуатор и лечение.
3. Пройти осмотр у эксперта и получить расчёт ущерба.
4. Дождаться решения: страховщик рассматривает заявление в срок порядка 15 рабочих дней с даты полного комплекта документов.

Если выплата занижена или в ней отказали, спор со страховой рассматривает страховой арбитраж — досудебная комиссия, куда обращаются за небольшую плату, а её решение обязательно для страховщика. Дальше остаётся суд.

Что делать, если виновник без страховки

• Вред жизни и здоровью в такой ситуации возмещает гарантийный фонд, созданный для случаев, когда у виновника нет обязательного полиса, а также когда виновник скрылся и его не нашли. Обращаются с протоколом полиции, медицинскими документами и подтверждением того, что полиса у виновника не было.
• Ущерб автомобилю гарантийный фонд не покрывает. Пути два: получить возмещение по своему каско, если оно есть, либо взыскивать деньги с виновника напрямую — сначала претензией, затем иском.
• Обязательно оформите аварию с полицией. Без протокола доказать отсутствие полиса у второго участника и сам факт аварии почти невозможно.
• Сохраняйте все расходы: эвакуатор, хранение, аренда подменной машины, лечение. Эти суммы входят в требование к виновнику.

Перед обращением проверьте, есть ли у второго участника полис на самом деле: наличие обязательной страховки по номеру автомобиля видно в базе страховых сведений, и в отделении полиции это проверяют при оформлении.

Вьетнамское удостоверение само по себе за пределами страны почти нигде не работает — к нему нужен международный документ или местные права. Международное водительское удостоверение (IDP) во Вьетнаме оформляется за 135 тыс ₫ и до 5 рабочих дней, действует 3 года и признаётся примерно в восьмидесяти странах-участницах Венской конвенции 1968 года. В странах, которые остались при Женевской конвенции 1949 года — США, Япония, Таиланд, Австралия, — вьетнамский IDP силы не имеет.

Соседние страны

Вьетнам, как и остальные государства Юго-Восточной Азии, участвует в соглашении АСЕАН о взаимном признании национальных водительских удостоверений. Формально это означает, что вьетнамские права принимаются в Таиланде, Камбодже, Лаосе, Малайзии, Сингапуре и Индонезии при краткосрочном пребывании.

На практике всё упирается в два обстоятельства:

• Категории не совпадают. Вьетнамская A1 открывает мотоциклы до 125 см³; в стране пребывания байк того же класса может требовать другой категории, и решать это будет местный инспектор.
• Признание работает для гостей, а не для жителей. Как только вы получаете местный вид на жительство, срок пользования иностранными правами ограничивается — обычно несколькими месяцами, после чего требуется местное удостоверение.

Прокатные конторы в соседних странах на вьетнамские права смотрят спокойно, а страховщик — нет: при аварии он проверяет, была ли у водителя действительная категория по местным правилам.

Международное удостоверение: как оформить

IDP вьетнамского образца выдаёт дорожная полиция — с 1 марта 2025 года эта услуга, как и выдача обычных прав, находится в ведении Министерства общественной безопасности.

Что нужно:

1. Действующее вьетнамское водительское удостоверение — включая то, что получено обменом иностранного.
2. Паспорт, а для иностранца ещё и карточка временного пребывания или виза.
3. Фотография и подпись — их загружают при онлайн-подаче или делают на приёме.
4. Пошлина 135 тыс ₫.

Подают через портал dichvucong.gov.vn или очно в отделе CSGT. Готовый документ забирают лично либо получают почтой.

Чего от IDP ждать не стоит:

• он недействителен без национальных прав — предъявляются оба документа сразу;
• он не продлевает срок национальных прав: если вьетнамское удостоверение истекает через год, IDP выдадут на тот же год, а не на три;
• он не даёт новых категорий — в него переносится ровно то, что открыто в национальном удостоверении.

Куда пускает вьетнамский IDP

Куда	Что действует
Европа, ОАЭ, Турция, Грузия, Казахстан и другие участники Венской конвенции 1968 года	вьетнамские права + IDP
Таиланд, Япония, США, Австралия и другие участники Женевской конвенции 1949 года	IDP не признаётся; для Таиланда основанием служит соглашение АСЕАН, в остальных случаях нужны местные права
Камбоджа, Лаос	соглашение АСЕАН; требования зависят от практики конкретного региона

Перед поездкой стоит проверить требования на сайте посольства страны назначения: страна может признавать конвенцию и при этом ограничивать срок пользования иностранными правами.

Обмен вьетнамских прав после возвращения или переезда

Правила задаёт страна, куда вы приехали, и разброс здесь большой: где-то права меняют по заявлению, где-то требуют теорию, где-то полный курс с практикой. Общее одно — принимающая сторона проверяет подлинность документа, и к этому готовятся заранее.

Что обычно просят:

• оригинал удостоверения — по копии обмен не делают;
• перевод на язык страны с нотариальным заверением (bản dịch công chứng), сделанный до отъезда либо у присяжного переводчика на месте;
• консульскую легализацию. Вьетнам не участвует в Гаагской конвенции об апостиле, поэтому штамп апостиля на вьетнамском документе не ставят. Вместо него — двухступенчатая легализация: заверение в консульском департаменте МИД Вьетнама, затем в посольстве страны назначения;
• подтверждение подлинности прав от дорожной полиции Вьетнама. Часто запрашивается принимающим ведомством напрямую, но справку иногда просят привезти с собой.

Порядок действий перед отъездом простой: проверить срок действия удостоверения и при необходимости обменять его заранее, заказать нотариальный перевод, пройти легализацию, оформить IDP — он пригодится в первые месяцы, пока местные права ещё не получены.

Легковым автомобилем до 8 мест во Вьетнаме управляют по категории B. У иностранца два пути: обменять действующие автомобильные права без экзамена или пройти полный курс в лицензированной автошколе — это 2,5–4 месяца и 15–30 млн ₫. Обмен занимает около недели и стоит на порядок дешевле, поэтому сдают с нуля в основном те, у кого прав нет.

Что даёт категория B

С 1 января 2025 года прежние категории B1 и B2 объединены в единую B: легковой автомобиль до 8 мест, не считая места водителя, полной массой до 3,5 тонны, с прицепом до 750 кг. Грузовики от 3,5 тонны — это C1 и C, автобусы — D1, D2 и D. Права, выданные по старым правилам, действуют до конца своего срока и обмену не подлежат.

Срок действия вьетнамской категории B — 10 лет. У иностранца он дополнительно ограничен сроком законного пребывания в стране.

Обмен иностранных автомобильных прав

Обменивают так же, как мотоциклетные, и без экзамена:

• нужны действующие права, нотариальный перевод, паспорт с визой или картой временного пребывания и регистрация адреса;
• пошлина — около 135 тысяч ₫, готовые права выдают примерно через 5 рабочих дней;
• требуется законное пребывание от 3 месяцев, туристический въезд не подходит;
• оригинал прав возвращают.

Подробный список документов, адреса подачи и порядок онлайн-заявления — в главе об обмене прав.

Как получить категорию B с нуля

1. Записаться в лицензированную автошколу. Самостоятельная подготовка к экзамену на категорию B не допускается: к экзамену идут от школы с подтверждением пройденного курса.
2. Собрать документы: паспорт с визой или карту временного пребывания, регистрацию по месту пребывания, медицинскую справку, фотографии.
3. Пройти курс — теория, занятия на симуляторе, площадка и городская езда с инструктором. Обычный срок — 2,5–4 месяца.
4. Сдать экзамен — четыре части в один или два дня.
5. Получить права через 5–10 рабочих дней после сдачи.

Из чего состоит экзамен на B

Часть	Что проверяют	Порог
Теория	35 вопросов из общей базы	32 правильных ответа и ни одной ошибки в критическом вопросе
Симулятор	реакция на дорожные ситуации на тренажёре	набранные баллы
Площадка	серия упражнений: старт в гору, параллельная парковка, змейка, железнодорожный переезд, остановка у линии	автоматическая система оценки
Город	езда по маршруту с инструктором-экзаменатором	без грубых ошибок

Экзамен идёт на вьетнамском. Переводчика на теорию и на устную часть обычно допускают, но городскую езду сдают без подсказок, а команды экзаменатор даёт на вьетнамском — этот момент выясняйте в школе до оплаты курса.

Сколько стоит и сколько длится обучение

Статья	Сумма
Курс в автошколе, крупные города	20–30 млн ₫
Курс в небольших городах	15–22 млн ₫
Экзаменационные сборы	несколько сотен тысяч ₫
Выдача удостоверения	около 135 тыс. ₫
Медицинская справка	300–800 тыс. ₫
Дополнительные часы вождения	200–500 тыс. ₫ за час

Цену школы сравнивайте не по цифре в объявлении, а по числу часов вождения в пакете: дешёвый курс часто означает минимум практики и доплату за каждый дополнительный выезд.

Какие медсправки нужны

Нужна медицинская справка водителя установленной формы: зрение, слух, давление, осмотр терапевта, психиатра и нарколога, анализ на наркотические вещества. Проходят её в государственной больнице районного уровня и выше или в лицензированной частной клинике, занимает это 1–2 часа, стоит 300–800 тысяч ₫, действует 6 месяцев. Возьмите с собой паспорт и фотографии; для очковой коррекции приходите в очках или линзах.

Какие ограничения у обменённых прав

• Срок. Обменённое удостоверение действует не дольше оригинала и не дольше вашего законного пребывания. С новой визой или картой временного пребывания срок продлевают по той же процедуре.
• Категории. Переносят только то, что открыто в оригинале: автомобильная категория не даёт права на мотоцикл, и наоборот.
• Выезд из страны. После долгого отсутствия и въезда по новой визе документы, как правило, требуется обновить — проверьте срок в удостоверении заранее.
• Аренда автомобиля. Прокатные компании смотрят на действующий срок в правах и на паспорт; с истёкшим сроком машину не дадут, а страховка при ДТП не сработает.

Турецкие права восстанавливает ilçe nüfus müdürlüğü — районное управление по делам населения, то же, где выдают удостоверения личности. Заявление подают лично по записи, платят 2 115 TL, готовую карту привозит почта PTT. Справка из полиции для дубликата не нужна. Если удостоверение выдано другой страной, турецкое ведомство дубликат не сделает: обращаться придётся туда, где его выдали.

Куда обращаться при утере или краже прав

1. Запишитесь на приём — сайт randevu.nvi.gov.tr либо телефон Alo 199. Заявления принимают около 983 районных управлений по стране; в крупных городах свободные слоты разбирают на неделю вперёд, в райцентрах запись обычно есть на ближайшие дни.
2. Соберите документы и оплатите два сбора: в отделении банка, в приложении банка или в кассе управления.
3. Придите к назначенному времени. У вас снимут фотографию и подпись, если их нет в базе, и примут заявление.
4. Дождитесь курьера PTT. Карту везут на адрес из вашей адресной регистрации (adres kaydı) — проверьте, что он актуален, иначе документ уедет по старому адресу.

При краже дополнительно подайте заявление в полицию. На выдачу дубликата это не влияет, но фиксирует, что документ выбыл из вашего владения не по вашей воле.

Какие документы нужны для дубликата

• Удостоверение личности: гражданам — kimlik, иностранцам — паспорт и карточка вида на жительство (ikamet izni).
• Медицинская справка водителя (sürücü sağlık raporu) от семейного врача или медучреждения, с отметкой о годности к управлению.
• Одно биометрическое фото; часть управлений просит два, поэтому берите с запасом.
• Группа крови — справкой или устным заявлением.
• Квитанции об оплате бланка (değerli kâğıt bedeli) и сбора фонда (vakıf payı).
• Прежнее удостоверение, если оно на руках: при замене по сроку, порче или смене данных его сдают.

Иностранцу, который ездит по правам своей страны, этот порядок не подходит: турецкое ведомство перевыпускает только удостоверения, выданные в Турции. Резидент обязан обменять иностранные права на турецкие — а после обмена восстанавливает их уже как обычный турецкий документ.

Сколько стоит восстановление и сколько ждать

Статья расхода	Сумма
Бланк карты, değerli kâğıt bedeli	1 690 TL
Сбор фонда полиции, vakıf hizmet bedeli	425 TL
Итого перевыпуск	2 115 TL
Для сравнения: первое получение категории B	7 869,60 TL, в том числе пошлина 6 754,60 TL

Пошлину (harç) при перевыпуске и продлении не платят — её берут при первом получении категории. Медицинская справка в государственной поликлинике обычно бесплатна, в частной клинике — за деньги.

Срок: заявление принимают за один визит, карты печатают централизованно и рассылают почтой. Закладывайте до двух недель; в сезон отпусков доставка идёт дольше.

Как продлить права по истечении срока

Карточные права категории B действуют 10 лет, после чего меняются тем же порядком: запись, справка врача, фото, 2 115 TL. Экзамены при продлении не сдают и курсы не проходят.

Отдельный случай — бумажные удостоверения старого образца. Их меняли на карточные по общему сроку обмена, и ездить по старому бланку сейчас рискованно: инспектор вправе счесть такой документ недействительным. Есть на руках старая книжечка — меняйте, не дожидаясь остановки на дороге.

Просроченные права приравниваются к их отсутствию. Это не формальность: действительность документа проверяют и на дороге, и при разборе ДТП страховой компанией.

Можно ли водить, пока делается новое удостоверение

Нельзя. Квитанция о приёме заявления правом управления не является, временного удостоверения ведомство не выдаёт. За управление без действительного документа выписывают штраф, а машину задерживают до появления водителя с правами.

Отсюда два практических вывода:

• меняйте права за месяц-полтора до конца срока, а не в последнюю неделю;
• остались без прав в поездке — до получения новой карты машину ведёт другой водитель, а не вы.

Машину на иностранных номерах ввозят в режиме временного ввоза: таможня заводит запись в систему учёта транспорта и ставит срок. Общий потолок для личного автомобиля — до двух лет в течение пятилетнего периода, и он не может быть длиннее вашего права находиться в стране. Турецкая страховка ответственности обязательна с первого дня. Поставить такую машину на местный учёт с уплатой всех налогов почти всегда дороже, чем купить такую же в Турции.

На какой срок можно ввезти машину на иностранных номерах

Правил три, и работают они вместе:

1. Потолок временного ввоза — до 730 дней в течение пяти лет для личного транспорта человека, постоянно живущего за пределами Турции.
2. Срок, который поставили на въезде. Он бывает короче потолка и виден в записи о транспорте; продлевают его в таможенном управлении, а не на дороге.
3. Ваш собственный статус. Срок для машины не превышает срок вашего законного пребывания: заканчивается виза или ВНЖ — заканчивается и разрешение на автомобиль.

Важный нюанс для тех, кто оформляет ВНЖ: получение вида на жительство меняет ваш статус на проживающего в Турции, и режим временного ввоза для такого человека действует иначе, чем для туриста. Прежде чем подавать на ВНЖ с машиной на иностранных номерах, уточните в таможенном управлении, что произойдёт с её сроком.

Какие документы оформляют на границе

При въезде понадобятся:

• паспорт водителя;
• свидетельство о регистрации транспорта (техпаспорт) на ваше имя. Чужая машина — только с нотариальной доверенностью, переведённой и заверенной, и не всякую доверенность примут;
• водительское удостоверение;
• страховка ответственности, действующая в Турции: зелёная карта с турецкой зоной покрытия либо пограничный полис, который продают прямо на пункте пропуска;
• декларация о транспорте — таможня вносит машину в систему учёта, привязывая её к вашему паспорту.

Запись в системе — это и есть ваше разрешение. Пока она открыта, покинуть страну без автомобиля нельзя: машину придётся оставить под таможенным надзором на охраняемой площадке и оформить это документально.

Нужна ли турецкая страховка на ввезённый автомобиль

Да. Обязательное страхование ответственности (trafik sigortası) действует для любого автомобиля на дорогах страны.

• Зелёная карта подходит, если в ней отмечена Турция и срок покрывает всю поездку.
• Пограничный полис (sınır sigortası) покупают на пункте пропуска на один, два или три месяца, дальше продлевают.
• Каско на иностранную машину турецкие страховые оформляют неохотно и дороже, чем на местную.

Полис возят с собой: его спрашивают при любой проверке и требуют при оформлении аварии. Езда без действующего полиса — штраф и задержание автомобиля до устранения нарушения.

Что будет, если превысить разрешённый срок

Просроченный временный ввоз — таможенное нарушение, а не дорожное:

• начисляют денежное взыскание, размер зависит от длительности просрочки и стоимости автомобиля;
• машину могут задержать до урегулирования, а в тяжёлых случаях обратить в доход государства;
• запись в системе не закрывается, и её видно при каждом следующем въезде в страну;
• выехать «по-тихому» не выйдет: на выезде сверяют, что автомобиль покидает страну вместе с тем, кто его ввёз.

Если срок подходит к концу, а машина нужна дальше, есть три законных пути: выехать и въехать заново с новым сроком, если потолок пятилетнего периода не исчерпан; оставить автомобиль под таможенным надзором; оформить таможенную очистку с постановкой на турецкий учёт.

Можно ли поставить иностранную машину на турецкий учёт

Можно, но обычная растаможка стоит дорого: помимо пошлины автомобиль облагают специальным потребительским налогом, ставка которого зависит от объёма двигателя и стоимости, а сверху добавляют НДС. По совокупности платежи нередко сопоставимы со стоимостью самой машины или превышают её. Считать нужно до ввоза, а не после.

Особые случаи, где действует льготный порядок:

• переезд на постоянное жительство: для человека, прожившего за границей достаточно долгий срок и переносящего в Турцию место жительства, предусмотрен режим ввоза личного автомобиля с освобождением от части платежей. Условия жёсткие: срок владения машиной, срок жизни за границей, подача заявления в ограниченное окно после переезда и запрет на продажу автомобиля в течение нескольких лет;
• наследство и ввоз транспорта, оборудованного для людей с инвалидностью, — по отдельным правилам.

Более простой путь для тех, кто остаётся надолго: продать машину дома и купить местную. Иностранец с действующим ВНЖ ставит автомобиль на учёт на своё имя — понадобятся идентификационный номер иностранца, договор купли-продажи, оформленный у нотариуса, обязательная страховка и оплата налога на транспорт. Учёт занимает один день, и дальше машина ничем не отличается от машины гражданина.

Для аренды машины в ОАЭ нужны права, паспорт и кредитная карта на имя водителя. Туристу подойдут национальные права, если его страна в перечне признаваемых, иначе к ним нужны международные; резиденту — только права ОАЭ, иностранные прокатные компании у резидентов не принимают. На карте блокируют депозит 1 000–5 000 дирхамов, и снимают блокировку не сразу после возврата машины, а через две-четыре недели — из-за возможных штрафов.

Какие права нужны для аренды машины

Кто вы	Что предъявляете
Турист из страны признанного перечня	национальные права, паспорт, виза по прилёте
Турист из другой страны	национальные права плюс международное удостоверение (IDP)
Резидент ОАЭ	только права ОАЭ; иностранные не принимаются
Резидент, ожидающий Emirates ID	права ОАЭ ещё нельзя получить, поэтому аренда возможна, пока действует статус посетителя

Срок действия прав должен покрывать весь период аренды, а имя на правах, в паспорте и на карте должно совпадать: карта на имя супруга — самая частая причина отказа на стойке.

Какой возраст и стаж требуют прокатные компании

• 21 год — минимум у большинства компаний на эконом-класс.
• 25 лет — на внедорожники, спорткары и премиальные модели, там же выше и депозит.
• Стаж от 1 года, а на дорогие машины часто от 2–3 лет.
• Молодым водителям 21–24 лет нередко выставляют доплату за возраст.

Второй водитель вписывается за отдельную плату и должен соответствовать тем же требованиям — без записи в договоре страховка на него не действует.

Сколько стоит аренда и какой блокируют депозит

Класс	Сутки	Месяц	Депозит
Эконом	80–150 дирхамов	1 300–2 200 дирхамов	1 000–1 500 дирхамов
Средний класс и кроссовер	150–300 дирхамов	2 200–4 000 дирхамов	1 500–3 000 дирхамов
Премиум и спорт	от 500 дирхамов	от 8 000 дирхамов	3 000–5 000 дирхамов и выше

Депозит блокируется на карте, а не списывается. Разблокировка занимает от 14 до 30 дней после возврата машины: компания ждёт, пока в систему подтянутся штрафы и платные проезды. Дебетовые карты для депозита принимают редко, наличными его не берут почти нигде.

При долгой аренде (от месяца) цена за сутки падает вдвое, и это выгоднее такси, если вы ездите ежедневно.

Что покрывает страховка и что такое франшиза

В цену аренды входит базовое страхование ответственности перед третьими лицами — оно покрывает ущерб чужому имуществу, но не вашей машине.

• CDW (защита от ущерба) — снижает вашу ответственность за повреждения арендованной машины, но оставляет франшизу (excess): обычно 1 000–3 000 дирхамов, которые платите вы при любом страховом случае.
• Полное покрытие без франшизы — доплата 30–70 дирхамов в сутки; имеет смысл при поездках по незнакомым маршрутам и в пустыню.
• Что не покрывает страховка почти никогда: повреждения днища и шин, езда по песку и бездорожью, ущерб при вождении без прав или в состоянии опьянения, потерю ключей.

Перед выездом снимите машину на видео со всех сторон и зафиксируйте показания одометра и уровень топлива — при возврате это единственный аргумент против претензий по царапинам.

Кто платит штрафы и Salik при аренде

Штрафы и платные проезды всегда оплачивает арендатор, а компания добавляет к ним свой административный сбор — обычно 25–100 дирхамов за каждый случай.

Salik — система платного проезда Дубая: рамки на основных магистралях, шлагбаумов нет, оплата списывается автоматически. Тарифы: 6 дирхамов в часы пик (6:00–10:00 и 16:00–20:00) и 4 дирхама в остальное время; с 1 июня 2026 к ним добавили НДС 5%, то есть проезд стоит 6,30 и 4,20 дирхама. С 1:00 до 6:00 проезд бесплатный, по воскресеньям действует тариф вне пика.

В Абу-Даби своя система платного проезда — Darb, с отдельными тарифами в часы пик по будням. Прокатная компания перевыставит и её.

Штрафы приходят с задержкой в несколько дней, поэтому и держат депозит. Проверить их можно самостоятельно по номеру машины на сайте полиции эмирата.

Можно ли выехать на арендованной машине в соседнюю страну

В Оман — да, но только с письменным разрешением прокатной компании и отдельной оманской страховкой; и то, и другое оформляется заранее и стоит денег. Без разрешения выезд считается нарушением договора, а страховка перестаёт действовать.

В остальные страны Залива арендованные в ОАЭ машины, как правило, вывозить запрещено. Уточняйте до бронирования: пограничники проверяют документы на машину и без разрешения не пропускают.

Что делать при аварии на арендованной машине

1. Не уезжайте с места и не убирайте машину до фиксации, если есть пострадавшие или серьёзные повреждения. При мелком ДТП без пострадавших машины, наоборот, положено убрать с проезжей части.
2. Вызовите полицию — 999 или через приложение полиции эмирата. Полицейский отчёт обязателен: без него ремонт не покроет ни одна страховка.
3. Получите цветной код отчёта: зелёный — вы не виноваты, красный — виноваты. Он определяет, спишут ли с вас франшизу.
4. Сообщите в прокатную компанию сразу и следуйте её инструкции — эвакуация и ремонт делаются только через её сервис.
5. Сохраните копию отчёта: без него компания вправе удержать полную стоимость ремонта из депозита.

Экзамен на права в ОАЭ состоит из трёх частей: теоретический тест, площадка и город. Заваливают чаще всего последнюю: экзаменатор снимает баллы за наблюдение и работу с зеркалами, а не за неумение крутить руль. После неудачи на городском экзамене школа обязана назначить не менее 8 дополнительных занятий, и только потом даст новую дату.

Из каких частей состоит экзамен

1. Теоретический тест — правила, знаки, разметка, поведение в опасных ситуациях. Сдаётся в компьютерном классе после теоретических занятий.
2. Внутренние тесты школы — не государственные, но без них к экзамену не допускают: школа проверяет готовность сама.
3. Площадка (yard test) — упражнения на закрытой территории.
4. Городской экзамен (road test) — заключительная часть, с государственным экзаменатором в обычном потоке.

Части сдаются строго по порядку: провалили теорию — к площадке не допустят.

Какие вопросы в теоретическом тесте и на каком языке его сдают

Тест состоит примерно из 35 вопросов с вариантами ответа и ограничением по времени около получаса; проходной порог — около двух третей правильных ответов, точные параметры зависят от категории и эмирата, их называет школа перед сдачей.

Вопросы касаются:

• дорожных знаков и разметки, включая местные особенности вроде обозначений на круговых развязках;
• скоростных ограничений и допусков — в ОАЭ у части дорог есть допуск сверх знака, а у части его нет;
• приоритета на перекрёстках и на круге;
• поведения при аварии, поломке и на аварийной полосе;
• штрафов и чёрных баллов за грубые нарушения.

Сдавать можно более чем на десяти языках, включая русский, урду, хинди, тагальский и китайский. Язык выбирается при записи на тест, поэтому уточните его заранее — на месте поменять сложнее.

Какие упражнения на площадке

• параллельная парковка между стойками;
• гаражная парковка передним и задним ходом;
• движение задним ходом по прямой и с поворотом;
• трогание на подъёме без отката;
• змейка между конусами;
• аварийная остановка по команде.

Оценивают не только точность, но и порядок действий: зеркала перед началом движения, ручник, поворотники при каждом манёвре. Сбитая стойка или задетый конус — сразу неудача.

Как проходит экзамен в городе и сколько он длится

Городской экзамен занимает 10–20 минут и проходит на обычных улицах района, где расположен экзаменационный центр. В машине экзаменатор и, как правило, ещё один-два кандидата, которые ждут своей очереди на заднем сиденье.

Что делают за это время: выезд с парковки, перестроения, проезд перекрёстков и круговой развязки, разворот, движение по многополосной дороге, парковка в конце. Команды короткие, на английском или арабском: повернуть, перестроиться, остановиться у обочины.

Экзаменатор отмечает ошибки в чек-листе. Часть ошибок — критические и заканчивают экзамен немедленно: проезд на красный, выезд на встречную, создание аварийной ситуации, вмешательство инструктора в управление.

Самые частые ошибки, из-за которых не сдают

• Наблюдение. Не проверяют слепые зоны поворотом головы перед перестроением — зеркала недостаточно, экзаменатор смотрит именно на голову.
• Скорость. Едут медленнее потока, «чтобы безопаснее» — это ошибка наравне с превышением.
• Полосность. Занимают левую полосу без обгона и не возвращаются правее.
• Круговые развязки. Не тот ряд на въезде, нет сигнала при выезде.
• Поворотники. Включают после начала манёвра или забывают выключить.
• Остановка. Останавливаются не полностью на знаке STOP.
• Парковка. В конце маршрута паркуются небрежно или не ставят ручник.
• Нервозность. Резкие торможения и рывки читаются как неуверенное управление.

Через сколько можно пересдать и сколько попыток даётся

• Теорию пересдают быстро — обычно через 2–3 дня, оплатив сбор заново.
• Городской экзамен — только после минимум 8 дополнительных занятий в школе, и новую дату назначают с учётом очереди: на практике это три-четыре недели.
• После пятой неудачной попытки дорожное ведомство назначает обязательную оценку навыков, и только после неё допускает к дальнейшим попыткам.

Жёсткого потолка попыток нет, но каждая следующая дороже предыдущей: сбор плюс обязательные занятия.

Как узнать результат

Результат городского экзамена объявляют сразу по окончании, у теории он виден на экране. Официальный статус появляется в приложении дорожного ведомства и в приложении MOI UAE — там же видно, к чему вас допустили дальше.

Если вы считаете оценку несправедливой, у вас есть 14 дней на апелляцию: подаётся электронно, стоит 300 дирхамов плюс сбор 20 дирхамов. Заявку рассматривают по записи с камер экзаменационной машины, и это редкий, но работающий инструмент.

Движение в Индонезии левостороннее, базовые ограничения скорости — 30 км/ч в жилой зоне, 50 км/ч в городе, 80 км/ч на междугородной дороге и 60–100 км/ч на скоростной. Проверка документов на дороге — обычная процедура: у вас спросят права, свидетельство о регистрации STNK и посмотрят шлем. Штраф оформляется квитанцией (tilang) и оплачивается в банке или онлайн, а не наличными на месте.

Какие ограничения скорости действуют

Пределы заданы правительственным постановлением о дорожном движении и действуют по умолчанию, даже если знака нет:

Где	Максимум
Жилая зона, узкие улицы кварталов	30 км/ч
Городская застройка	50 км/ч
Междугородная дорога	80 км/ч
Скоростная дорога (jalan bebas hambatan)	100 км/ч, минимум 60 км/ч

Превышение наказывается арестом до двух месяцев или штрафом до 500 000 IDR. На практике скорость ловят камерами на въездах в города и на платных дорогах, а не радаром из кустов.

Практическая часть важнее формальной: реальная средняя скорость на Яве и Бали — 25–40 км/ч, поток плотный, мотоциклы двигаются между рядами, а на второстепенных дорогах встречаются пешеходы, торговцы и животные. Ночью на межгороде опасность даёт не скорость, а грузовики без габаритных огней.

Как проходят проверки документов на дороге

Плановые проверки (razia, operasi) устраивают на перекрёстках и въездах в город, обычно утром и в конце месяца. Что проверяют:

• права — местные SIM либо национальное удостоверение вместе с международным;
• STNK — свидетельство о регистрации, с отметкой об уплате налога;
• шлем — на водителе и пассажире, застёгнутый;
• комплектность транспорта — зеркала, фары, номерные знаки спереди и сзади.

Чего у вас не могут требовать: паспорт с визой к делу отношения не имеет, но возить копию паспорта и ITAS полезно — иностранцу это снимает половину вопросов.

Если документы в порядке, проверка занимает минуту. Если нет — инспектор оформляет tilang и изымает права или STNK как обеспечение до оплаты.

Как выписывают и оплачивают штрафы

Два пути, оба законные:

1. Бумажный tilang на месте. Инспектор заполняет бланк с указанием нарушения и статьи, вы расписываетесь и получаете копию. В бланке есть код для оплаты; штраф платится через банк, банкомат или мобильное приложение, после оплаты изъятый документ возвращают в отделении. Второй вариант — идти в суд в назначенный день, там судья назначает сумму, обычно ниже максимальной.
2. Камерный штраф ETLE. Камера фиксирует нарушение, письмо приходит на адрес владельца из регистрационной базы. Нужно подтвердить или оспорить нарушение онлайн, затем оплатить по коду. Неоплаченный ETLE блокирует продление STNK — именно так он и взыскивается.

Оплата наличными на дороге законной формой не является: законный штраф всегда оформляется бланком с номером и оплачивается по коду. Вежливая формула на этот случай одна: попросите оформить tilang и дать копию.

Сколько стоят типичные нарушения

Максимальные санкции заданы законом о дорожном движении; суд обычно назначает меньше:

Нарушение	Максимум
Управление без прав	1 000 000 IDR или арест до 2 месяцев
Права есть, но не взяты с собой	250 000 IDR
Управление без STNK при себе	500 000 IDR или арест до 2 месяцев
Езда без мотошлема (водитель или пассажир)	250 000 IDR или арест до 1 месяца
Превышение скорости	500 000 IDR или арест до 2 месяцев
Вождение без должной концентрации внимания	750 000 IDR или арест до 3 месяцев

Отдельная строка расходов для приезжих — аренда мотоцикла без прав категории для мотоцикла. Прокат выдаёт технику без проверки документов, но на дороге это нарушение с максимальной санкцией в 1 000 000 IDR, а при аварии — ещё и отказ страховой.

Какое наказание за алкоголь за рулём

Отдельной статьи с промилле в индонезийском законе нет: вождение в состоянии, мешающем управлять, подводят под норму о водителе, не сохраняющем полную концентрацию внимания, — до 3 месяцев ареста или 750 000 IDR. Если нетрезвое вождение привело к аварии, применяются нормы об опасном вождении и причинении вреда: там сроки исчисляются годами, а при гибели человека санкция достигает двенадцати лет лишения свободы.

Практический вывод простой: любая доза алкоголя за рулём делает вас виновным по умолчанию в глазах и полиции, и страховой компании. Полис при опьянении не платит ни по одному виду покрытия.

Как вести себя при остановке полицией

1. Остановитесь и заглушите двигатель, шлем снимите, руки держите на виду.
2. Спросите, в чём нарушение, и попросите инспектора представиться. У плановой проверки есть приказ на её проведение — его можно попросить показать.
3. Подавайте документы сами, не отдавая паспорт: для дороги нужны права и STNK.
4. Не спорьте о сумме. Если нарушение есть — просите оформить tilang с копией для вас. Если нарушения нет — спокойно попросите назвать статью.
5. Проверьте бланк до подписи: там указаны нарушение, статья, изъятый документ и способ оплаты.
6. Заберите свою копию. Без неё вы не докажете ни факт изъятия, ни сумму.

Язык общения — индонезийский; несколько заготовленных фраз («Boleh saya minta surat tilang?») снимают половину недопонимания, а спокойный тон — вторую половину.

Для вьетнамских прав нужна медицинская справка водителя установленной формы: её проходят за один визит в больнице или лицензированной клинике, стоит это 300–800 тысяч ₫ в государственной больнице и 1–2 млн ₫ в международной, действует справка 6 месяцев. Кроме неё понадобятся фотографии 3×4, паспорт с визой или карта временного пребывания и регистрация по месту пребывания — без последней документы не примут.

Какая справка нужна

Это не обычная справка «здоров», а бланк для водителей с отметками нескольких специалистов. В него входят:

• терапевт — давление, пульс, общее состояние;
• офтальмолог — острота зрения, поля зрения, цветовосприятие;
• оториноларинголог — слух;
• невролог и психиатр — противопоказания к управлению;
• дерматолог — осмотр;
• лабораторный анализ мочи на наркотические вещества и алкоголь.

В бланк вклеивают вашу фотографию и заверяют печатью учреждения. Проверьте на месте, что стоят все подписи и печать: неполный бланк — частая причина возврата документов на приёме.

Где проходят и сколько это стоит

Где	Цена	Особенности
Государственная больница районного или провинциального уровня	300–500 тыс. ₫	дёшево, очереди, бланк только на вьетнамском
Лицензированная частная клиника	500–800 тыс. ₫	быстрее, часто есть англоговорящий персонал
Международная клиника	1–2 млн ₫	приём по записи, документ на двух языках

Порядок действий одинаковый: приходите утром, берёте талон, оплачиваете в кассе, обходите кабинеты по маршрутному листу. Занимает это обычно 1–2 часа. Возьмите паспорт, одну-две фотографии 3×4 и наличные: не везде принимают карты. Если носите очки или линзы, приходите в них — зрение проверяют в вашей обычной коррекции.

Важно: справку принимают только от учреждения, имеющего право на медицинское освидетельствование водителей. У маленьких частных кабинетов такого права часто нет — спрашивайте об этом до оплаты.

Сколько действует справка

Срок годности — 6 месяцев с даты выдачи. Планируйте так, чтобы к моменту подачи документов оставалось не меньше месяца: если экзамен переносится или комплект возвращают на доработку, справка не должна протухнуть посередине процедуры.

Фотографии

• Формат 3×4 см, обычно 2–4 штуки, фон белый или голубой, снимок свежий.
• Фотография вклеивается в медицинский бланк и прикладывается к заявлению.
• На фото для документов — без головного убора и тёмных очков, лицо анфас.
• В большинстве пунктов приёма вас дополнительно фотографируют на месте: именно этот цифровой снимок печатается на самих правах. Приезжайте в опрятной одежде.

Фотоателье во Вьетнаме делают комплект за 10–15 минут, стоит это 50–100 тысяч ₫.

Что делать без вьетнамского адреса

Регистрация по месту пребывания (tạm trú) — обязательный документ, и оформляете её не вы, а принимающая сторона:

1. Живёте в отеле или апарт-отеле — регистрацию подаёт администрация при заселении. Попросите на стойке распечатку или подтверждение регистрации; обычно её делают в тот же день.
2. Снимаете квартиру или дом — регистрацию подаёт собственник через систему учёта иностранцев. Пропишите это условие в договоре аренды: часть арендодателей игнорирует обязанность, и решать вопрос приходится уже в момент подачи документов.
3. Живёте у знакомых — регистрацию оформляет владелец жилья на своё имя как принимающая сторона.

Если регистрации нет, вариантов два: попросить арендодателя оформить её задним числом либо на несколько дней заселиться в отель, который делает регистрацию автоматически. Без подтверждённого адреса заявление на обмен или на экзамен не примут — это первое, что проверяют на стойке приёма.

Полный комплект бумаг

• заявление установленной формы;
• паспорт с действующей визой или карта временного пребывания плюс копии страниц с фотографией, визой и въездным штампом;
• регистрация по месту пребывания;
• медицинская справка водителя;
• фотографии 3×4;
• при обмене — оригинал иностранных прав и их нотариально заверенный перевод на вьетнамский;
• при сдаче экзамена — подтверждение от экзаменационного центра или автошколы.

Сложите копии в отдельную папку и сделайте по две каждой страницы: на приёме их часто просят больше, чем указано в списке, а копировальный киоск не всегда оказывается рядом.

Водительские права ОАЭ выдают резиденту на пять лет, гражданам страны — на десять. Продление делается онлайн за несколько минут: нужны действующий тест зрения, закрытые штрафы и около 320 дирхамов (300 за услугу и 20 сборов). Ездить с просроченными правами — 400 дирхамов и 4 чёрные точки, плюс помесячная пеня за задержку.

Когда продлевать

Срок действия напечатан на карточке и виден в приложении. Продлевать можно заранее — обычно систему открывают за месяц до окончания срока, и тянуть до последнего дня незачем: новый срок отсчитывается от прежней даты окончания, ничего не теряется.

Водителям младше 21 года права выдают на более короткий срок и продлевают по льготному тарифу.

Сколько стоит продление и что для него нужно

Документы:

• Emirates ID и действующая резидентская виза;
• прежние права (карточка или их номер);
• свежий тест зрения в одобренном центре — его делают в оптиках и медцентрах, результат уходит в систему автоматически;
• закрытые штрафы: с открытыми услуга не пройдёт.

Расходы:

Статья	Стоимость
Продление прав, водитель от 21 года	около 300 дирхамов плюс 20 сборов
Продление для водителя младше 21 года	около 100 дирхамов плюс 20 сборов
Тест зрения	140–180 дирхамов
Доставка карточки	по тарифу курьера

Результат теста зрения действует до трёх лет, поэтому при следующем продлении его иногда переделывать не нужно.

Где продлевать:

1. Приложение или сайт дорожной службы своего эмирата (в Дубае — Dubai Drive и сайт RTA, в Абу-Даби — Tamm).
2. Киоск самообслуживания в торговом центре.
3. Центр обслуживания или лицензированное машинописное бюро.

Цифровые права появляются в приложении сразу после оплаты, пластиковую карточку привозят курьером за два-три дня. Цифровой версии для проверки на дороге достаточно.

Что делать при утере или краже прав

1. Закажите дубликат через приложение дорожной службы или в центре обслуживания.
2. Приложите Emirates ID и заявление; при краже полезно приложить обращение в полицию — оно защищает от использования ваших данных.
3. Оплатите выпуск дубликата — расходы близки к продлению.
4. Пользуйтесь цифровой версией прав, пока едет карточка.

Срок действия дубликата тот же, что у утраченных прав: заново пять лет он не даёт.

Как поменять права при смене имени или паспорта

Новый паспорт, смена фамилии после брака, исправление написания имени — во всех случаях права меняют на новые с актуальными данными.

• сначала обновите данные в Emirates ID и в визе, иначе система не пропустит правку;
• затем подайте заявление на замену прав с новым паспортом и Emirates ID;
• стоимость — как у дубликата, срок действия сохраняется.

Расхождение имени в правах и паспорте всплывает при аренде машины, оформлении страховки и продлении регистрации, поэтому откладывать замену не стоит.

Что происходит с правами при смене визы или работодателя

Права ОАЭ привязаны к резидентскому статусу, а не к конкретному работодателю.

• смена работодателя сама по себе прав не отменяет, но данные визы в системе нужно обновить, иначе продление упрётся в устаревшую запись;
• аннулирование резидентской визы обнуляет основание для прав: пока новой визы нет, продлить их нельзя;
• новая виза (другая работа, партнёрская, фриланс-разрешение, золотая) позволяет обновить данные и продолжить пользоваться прежними правами — заново учиться не нужно;
• переезд в другой эмират перевыпуска прав не требует: права федеральные и действуют по всей стране.

Штрафуют ли за просроченные права

Да, и дважды. За вождение с просроченными правами — 400 дирхамов и 4 чёрные точки. Отдельно набегает пеня за задержку продления — порядка 10 дирхамов в месяц с потолком в несколько сотен.

Есть и последствия дороже штрафа:

• страховка при ДТП вправе отказать, если у водителя недействительные права, — ремонт обеих машин ляжет на вас;
• аренда машины и каршеринг с просроченными правами недоступны;
• при длительной просрочке дорожная служба может потребовать повторной проверки, а не простого продления.

Можно ли продлить права, находясь за границей

Сама услуга онлайн: оплатить и получить цифровые права можно из любой точки мира. Ограничения два.

• Тест зрения проходят в ОАЭ, в одобренном центре. Если срок прежнего теста истёк, продлить дистанционно не выйдет — нужен приезд.
• Пластиковую карточку курьер везёт на адрес внутри ОАЭ; получить её за границей нельзя, но для проверки на дороге и аренды внутри страны хватает цифровой версии.

Поэтому уезжая надолго, проверьте две даты сразу: до какого числа действуют права и до какого — результат теста зрения.